|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Gebruik voor: | lading | Drijftype: | Gemotoriseerd |
|---|---|---|---|
| Verplaatsing: | 151 - 200cc, 151 - 200cc | Lichaamstype: | Open |
| formaat: | 3700*1300*1390 | kleur: | Aanpassen |
| Voorwaarde: | Nieuwe | Binnen gemaakt: | China |
| jaar: | 2018 | Brandstof: | Gas/Benzine |
| versnellingsbak: | Automatische | certificaat: | CCC& ISO9001 |
| naam: | de Driewieler van de waterkoelings200cc lading | ||
| Hoog licht: | ladingsdriewieler met drie wielen,200cc driewieler |
||
3 motorfietsen van de speculantlading voor het hijsen lading onder ruwe wegen.
Drie zelfde wielen met de nieuwe tank van de stijlbrandstof en Voorschokbreker.
Technische Details van populairste ladingsdriewieler in de markt van Afrika, eenvoudige verschijning met goedkope prijs:
| Specificatie: 200cc | |||||
| Motortype: 4 slag, enige luchtgekoelde cilinder, | |||||
| Verplaatsing (ml): 197 | |||||
| Compressieverhouding: 9.2:1 | |||||
| Max. macht & roterende snelheid: 10.6kw/7500 r/min±300 r/min | |||||
| Geschatte .power & roterende snelheid: 10.0kw/7500r/min±300r/min | |||||
| Max. torsie & roterende snelheid: 13.5N.m/6500r/min±225r/min | |||||
| Nutteloze snelheid: 1400rpm | |||||
| Ontsteking: CDI | |||||
| Brandstof: Rq-90 | |||||
| Afmeting (L*W*H): 3000*1250*1360 | |||||
| Netto gewicht (kg): 320 | |||||
| Geschatte Max. lading (kg): 350 | |||||
| Rem (F/R): Trommel/Trommel | |||||
| Beginnend systeem: Elektro/Handtrekkracht | |||||
| Bandgrootte (F/R): 4.50-12 | |||||
| Transmissie: Schacht | |||||
| Grondontruiming (mm): 180 | |||||
| Wielbasis (mm): 1970 | |||||
| Geschatte Max.speed (km/h): 60 |
Fabriek het zure inleggen en het phosphating
Het zure inleggende en phosphating proces versterkt larquer adhesie, die larquer maken brigh en slijtvast. elektroforese is de onderdompelende procédé verf, niet-corrsioncapaciteit opmerkelijk, verzekert kleurenduurzaamheid.
Het slaan zacht kan niet de lak breken
het begraven van zon kan geen lak vernietigen
De workshop van de ladingsdoos
Met behulp van het floding van machine, latmachine en trekkersamendrukking, verbeteren wij ons effictive werk.
Experimentruimte
Het aanpassen luchtopname en uitlaat nauwkeurig om nationale aan te komen standerd en benzineconsumptie te verminderen.
Volgens de vinger van de klant, optimaliseer sommige delen zoals schopaanzet, kan de handvatbar het comfortabele drijven verstrekken.
Het onderzoeken en developng de nieuwe motorsteun verminderen viberation en verlengen zijn leven.
Packging
Normaal, nemen onze driewielers de verpakking van SKD/van CKD en van het karton. Verschillende delen met verschillende verpakkingsmethodes. Als u speciale vereisten hebt, te vermelden gelieve vooraf dat. Gelieve te zien onze hoofd verpakkingsmethodes zoals volgend:
Vervoer
De samenwerking met achtenswaardige en wezenlijke esureklant van het vervoerbedrijf verdient op tijd goederen.
De driewieler varieert voor grootte om te kleuren
Geen kwestie welke kleur, verschijning, grootte, configuratie u, alstublieft ons wilt contacteren.
onze andere voordelen:
Twee fabrieken, voldoen aan allerlei vereiste
De fabrieksafzet, verstrekt laagste prijs
De hoge qualiy motor, verzekert super ladingscapaciteit en gemakkelijk bied het hoofd moutain aan weg
De ontworpen ladingsdoos, en producted andvanced door technologieproces
Contactpersoon: Vera
Tel.: 008615823905611
Fax: 86-23-65785650
| Factory Adres:NO.111, het Noorden van Tongtao-Road, de industriezone van Taojia, Jiulongpo-District, Chongqing, China | |
| Verkoopbureau:NO.111, het Noorden van Tongtao-Road, de industriezone van Taojia, Jiulongpo-District, Chongqing, China | |
| +86-15823905611 | |
| vera@lkmoto.com | |
