motorfiets snel detail met drie wielen met drie wielen:
- Specificatie: 150cc
- Motortype: 4 slag, luchtgekoelde enig-cilinder,
- Beginnend systeem: Elektro/Handtrekkracht
- doos: de doos van de kipperslading
- kleur: oranje of naar maat gemaakt
populairste model in de markt van Afrika, eenvoudige verschijning met goedkope prijs.
motorfietsspecificatie met drie wielen met drie wielen:
| ladingsdriewieler voor volwassenenspecificatie |
| |
200cc |
| Motortype: |
4 slag, enige luchtgekoelde cilinder, |
| Verplaatsing (ml): |
197 |
| Compressieverhouding: |
9:1 |
| Max. machts roterende snelheid: |
10.6kw/9000 r/min±300 r/min |
| De geschatte roterende snelheid van .power: |
9.5kw/9000r/min±300r/min |
| Max. torsie roterende snelheid: |
13.5.0N.m/7500r/min±225r/min |
| Nutteloze snelheid: |
1420rpm |
| Ontsteking: |
CDI |
| Brandstof: |
Rq-90 |
| Afmeting (L*W*H): |
3000*1250*1360 |
| netto gewicht (kg): |
260 |
| Maximum lading (kg): |
300 |
| Rem (F/R): |
Trommel/Trommel |
| Beginnend systeem: |
Elektro/Handtrekkracht |
| Bandgrootte (F/R): |
4.5-12 |
| chasis: |
40*80mm |
| Transmissie: |
Schacht |
| Grondontruiming (mm): |
180 |
| Wielbasis (mm): |
1970 |
| licht: |
vierkant hoofdlicht. |
| spiegels: |
plastic spiegels. |
| doos: |
de doos van de kipperslading. |
| schokbreker: |
speciale Europese schokbreker |
| Lading Qty (40HQ): |
50 PCs |
| andere |
grote footrester. |
| grote rug rester. |
| gemeenschappelijke achteras. |
| opties: |
grote hulpmiddeldoos. auto achteras. reserveband, hefboom |
zuur inleggend en phosphating bad
Het zure inleggende en phosphating proces versterkt lakadhesie, die de lak helder en slijtvast maken. elektroforese is de onderdompelende procédé verf, niet-corrosiecapaciteit opmerkelijk, verzekert kleurenduurzaamheid.
Het slaan zacht kan niet de lak breken
de brandende zon kan niet de lak vernietigen
De workshop van de ladingsdoos
Met behulp van het vouwen van machine, latmachine en trekkersamendrukking, verbeteren wij ons effictive werk.
Het aanpassen luchtopname en uitlaat nauwkeurig om bij nationale norm aan te komen en benzineconsumptie te verminderen.
Volgens de vinger van de klant, optimaliseer sommige delen zoals schopaanzet, kan het stuur het comfortabele drijven verstrekken.
Het onderzoeken van en het ontwikkelen van een nieuwe motorsteun verminderen trilling en verlengen zijn leven.
Packging
Normaal, nemen onze driewielers de verpakking van SKD/van CKD en van het karton. Verschillende delen met verschillende verpakkingsmethodes. Als u speciale vereisten hebt, te vermelden gelieve vooraf dat. Gelieve te zien onze hoofd verpakkingsmethodes zoals volgend:
Vervoer
De samenwerking met achtenswaardig en wezenlijk vervoerbedrijf verzekert de klant goederen op tijd verdient.
onze andere voordelen:
Twee fabrieken, voldoen aan allerlei vereiste
De fabrieksafzet, verstrekt de laagste prijs
Hoog - de kwaliteitsmotor, verzekert super ladingscapaciteit en gemakkelijk bied het hoofd berg aan weg
Ladingsdoos, door geavanceerde technologieproces dat wordt ontworpen en wordt geproduceerd
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
